Come avviare rapidamente la Porsche 2010 Carrera del 911

Come saltare l'inizio 2010 Porsche 911 Carrera | Sparky Express

Come iniziare 2010 Porsche 911 Carrera (punti salienti)

Avviare una Porsche 911 Carrera è completamente diverso dall'avviamento con un'auto normale. I coperchi anteriore e posteriore (cofano e bagagliaio) sono controllati elettronicamente, quindi avrai bisogno di energia per rilasciarli. Se la batteria è notevolmente scarica, dovrai prima alimentare l'auto dalla scatola dei fusibili (vicino ai pedali) per rilasciare il coperchio anteriore, e solo allora puoi effettivamente inizio di salto la Porsche 2010 Carrera del 911. 

Nell'eventualità in cui non sei sicuro di come eseguire la procedura di avviamento di emergenza per la tua Porsche 2010 Carrera del 911, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico qualificato assistenza stradale provider per avviare correttamente il tuo veicolo.

Sblocco elettrico di emergenza, coperchio anteriore

In caso di batteria scarica, i motori di sblocco di entrambi i coperchi possono essere alimentati tramite l'alimentazione tramite un cavo di avviamento della batteria. Un contatto di alimentazione di emergenza, di colore rosso per l'identificazione, si trova sulla scatola dei fusibili nel vano piedi del conducente. Questo contatto di alimentazione di emergenza, al quale è collegato il cavo di avviamento positivo, può essere estratto dalla scatola dei fusibili di ca. 3 cm. L'alimentazione viene commutata ai motori di sblocco da un relè di scambio (mini-relè), posto dietro la scatola dei fusibili. Se il veicolo è bloccato (protetto da allarme), l'allarme suonerà se il cavo del ponticello è collegato. Spegnere il sistema di allarme bloccando e quindi sbloccando la serratura della porta.

Porsche 2010 Carrera del 911, posizione della scatola dei fusibili.

    1. Sbloccare il veicolo dalla serratura della porta con la chiave.
    2. Rimuovere il coperchio sulla scatola dei fusibili ed estrarre il contatto di alimentazione di emergenza dalla scatola dei fusibili.
    3. Collegare il cavo del ponticello rosso (positivo) a questo contatto. Collegamento del terminale positivo, 2010 Porsche 911 Carrera, WM 2X00IN Sblocco elettrico di emergenza, coperchio anteriore
    4. Collegare il secondo cavo di avviamento (negativo) alla massa del veicolo (ad es. Al riscontro della serratura sul montante B). Collegamento del terminale negativo, WM 2X00IN Sblocco elettrico di emergenza, coperchio anteriore
    5. Collegare i cavi del ponticello a una fonte di alimentazione appropriata (ad es. Batteria del veicolo separata).
    6. Azionare il pulsante del portellone bagagliaio anteriore con il telecomando e aprire il portellone.
    7. Scollegare i cavi del ponticello e reinserire il contatto dell'alimentazione di emergenza.
    8. Agganciare il coperchio sulla scatola dei fusibili.

    Collegamento dei cavi, partenza rapida della Porsche 2010 Carrera del 911

    Note generali di avvertenza per collegamento all'alimentazione esterna, avviamento con cavo di emergenza

    • Uso improprio dei cavi di avviamento. - Rischio di esplosione a causa del gas elettrolitico.
    • Pericolo di lesioni da cortocircuito. - Rischio di danni all'impianto elettrico del veicolo, ad es. Moduli di controllo.
    • Rischio di caustizzazione.
    • Tenere le fonti di accensione lontane dalla batteria, ad esempio fiamme libere, sigarette accese o scintille dal contatto del filo.
    • Una batteria congelata deve essere sempre scongelata prima di collegare solo i cavi.
    • Utilizzare solo cavi di avviamento standard con una sezione trasversale sufficientemente ampia e morsetti terminali completamente isolati. Rispettare le specifiche del produttore del cavo.
    • Instradare i cavi di avviamento in modo che non possano impigliarsi nelle parti mobili del vano motore.
    • Nessun contatto è consentito tra i veicoli, altrimenti l'elettricità potrebbe fluire non appena si collega il terminale positivo.

    Aprire le chiusure girevoli (A) del coperchio della batteria e rimuovere il coperchio.

    Accesso alla batteria, Porsche 2010 Carrera del 911 rimuove la copertura

    Connessione di alimentazione esterna

    Entrambe le batterie devono essere batterie da 12 V. La capacità (Ah) della batteria che eroga la potenza non deve essere significativamente inferiore a quella della batteria scarica. La batteria scarica deve essere correttamente collegata alla rete del veicolo.

    1. Collegare prima il cavo positivo al terminale positivo della batteria ricevente, quindi al terminale positivo della batteria del donatore.
    2. Collegare prima il cavo negativo al terminale negativo della batteria del donatore, quindi a un punto di massa adatto sull'auto ricevente. Un punto di massa adatto può essere, ad esempio, uno speciale per le partenze di emergenza, un componente di metallo solido o il blocco motore. Il punto di massa dovrebbe essere il più lontano possibile dalla batteria. Se un punto di massa adatto è presente solo nel veicolo donatore, collegare prima il cavo negativo al terminale negativo della batteria ricevente e poi al punto di massa del veicolo donatore.
    3. Far girare il motore del veicolo che fornisce la potenza a una velocità maggiore.
    4. Avviare il motore. Non sprecare più di 15 secondi nel tentativo di avviare il veicolo con i cavi di avviamento - dopo che sono trascorsi 15 secondi, attendere almeno un minuto. Prima di scollegare i cavi di avviamento, accendere carichi elettrici elevati nel veicolo destinatario, ad es. Riscaldatore del lunotto e ventilatore interno, al fine di ridurre eventuali picchi di tensione al momento della disconnessione. La luce non deve essere accesa.
    5. Scollegare i due cavi di avviamento in sequenza inversa quando il motore è in funzione.

    Mettere il coperchio della batteria e fissarlo mediante i due dispositivi di fissaggio turn-lock (A).

    Accesso alla batteria, copertura per la reinstallazione della Porsche 2010 Carrera del 911

    Non esitare a contattare Sparky Express, il tuo fornitore di assistenza stradale locale se hai bisogno di uno dei nostri servizi di assistenza stradale.

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